在FC電池模組評估中,必須監測內部阻抗,以便了解電池模組狀態的變化。
隨著FC模組性能的提高,內部阻抗變小,在干擾嚴重的環境下,評價設備很難測量全模組燃料電池
在高電壓大電流時的阻抗。
多通道燃料電池阻抗分析系統ZM850,由于其的抗干擾電路技術和信號處理能力,能在惡劣的
干擾環境下實現了高精度,高穩定的阻抗測量。
特 長
高精度???保證高抗干擾性能 由于抗干擾電路技術和信號處理功能,實現了評價設備在高電壓大電流和干擾嚴重環境下,
對全模組燃料電池實施高精度高穩定性的測量。
? 多通道?同步測量???大14ch同步測量 通過在測量模組的同時,測量各電芯的阻抗,從而可掌握電池模組內部的狀態差異。
? 支持頻率掃描測量和固定頻率測量 除了通過頻率掃描的Cole-Cole方式,還可利用單頻或雙頻連續測量功能,監視FC電池模組
中的狀態變化。
? 支持高電壓、大電流???測量范圍大400V、1000A 對應于常見的高電壓,大容量全模組燃料電池的測量。
? 靈活性???支持客戶的定制需求 靈活的軟件,以應對支持各種FC電池
系統構成例:
燃料電池交流阻抗測量
交流阻抗法,是在發電狀態下的燃料電池的直流負載電流中疊加微小的交流電流,并對電流、電壓波形中的交流
成分(幅值、相位)進行演算處理,得到阻抗值的方法。
「燃料電池的阻抗分析」包括通過對疊加的交流電流進行多頻率掃描測量,獲得Cole-Cole圖的「頻率掃描
模式」和用戶頻率進行測量,并顯示測量結果趨勢圖的「固定頻率模式」。
通過Cole-Cole圖可以掌握燃料電池堆的整體狀態,關鍵的頻率可以通過固定頻率模式進行阻抗測量,并顯
示變化趨勢圖,可以監測燃料電池堆的內部狀態變化。
例如、電解質膜電阻(Rm)的對應頻率是1kHz,使用固定頻率模式進行測量,燃料電池堆的運轉狀態發生變
化時,可以監測到電解質膜電阻的相應變化情況。
燃料電池阻抗分析系統指標
※1) 系統的共模輸入電壓可能會受到交流疊加用電子負載指標的限制。
※2)「DC測量模式」對直流電壓、電流信號進行測量,并顯示其變化的趨勢圖。
對燃料電池的放電電流和堆電壓的變化情況進行確認。
※3)「固定頻率測量模式」除了對單一頻率進行阻抗測量外;還支持針對2種不同頻率同步進行阻抗測量的功能。